提離職、歸還制服，我離開了這曾經夢寐以求的工作，雖然算起來有近四年的空服員經歷，但真正飛行的時數深受過去疫情所影響；對比飛行的日子、離職手續的迅速，努力面試想踏入這行業的日子顯得好漫長，究竟為什麼在國門已開、大家悶壞搶著出國的時候，過去拿到這份工作得來不意的我，卻選擇離職了呢？
在提離職前，我回想了當年想考空服員的初衷、還有對這工作的想像，檢視是否一一都如期實現了呢？如果你對空服員這工作有嚮往，或是已經考了不知道要不要放棄目前的工作去追夢，不仿可以參考看看。
繼續閱讀 “「是的，我卸下翅膀了」- 空服員這工作符合我當年的想像嗎？”從前天晚上開始，因為媒體的轉發，我收到了好多親友傳來的截圖和關心，也收到不少網友的私訊和留言，謝謝自媒體團隊「七年級女生」破例讓八字頭的我參與他們的企劃，讓我的追夢故事能鼓勵更多在朝自己目標前進的朋友不要輕易放棄。
除了影片分享的內容，我認為有一點也很重要：「不見得一定要達到最終目標才算成功」，因為在這段過程中踩過的路、看過的風景都能為自己的人生增添不同的色彩，「凡走過必留下痕跡」，就算失敗也能累積經驗值，為未來創造更多的可能性。
繼續閱讀 “花6年考31次終圓空姐夢－感謝「七年級女生」邀訪 ＃如何邊工作邊準備航空面試”我是一名外商航空的空服員，因為疫情的因素目前停飛，想趁這機會分享在航空業經歷過得點點滴滴給對這行業有興趣的人，也想用自己的例子鼓勵還在這條路上努力的人，雖然短時間航空業應該不會再招人，但未來還是有機會的，我花了6年、共31次才在2018年的年底考上外商，中間不少朋友早就都考上，甚至飛完幾年後離職了，我還是默默的在這條路上努力，考到最後都不敢和大家說我還在考，不過這六年我還是有在自己的專業上努力（一直有正職工作，除了當復興航空地勤時被資遣的一小段日子），以下是我的空服員報考紀錄：
繼續閱讀 “考空姐一直失敗？費時6年考上空服員的心酸血淚史”好久沒更新了，回顧一下2021年的一切，好像都圍繞著工作，因為一個人扛起一個團隊要做的工作量，不知道哪時候開始「工作狂」成了我的標籤，在和公司反應遲遲沒有得到回應的大半年，我靠著無數加班的夜晚、讓一個一個案子都順利落地，無形中也讓自己開始有了氣場，同事們開始「緹娜姐」、「緹娜姐」的叫，我打趣的說：「大家別把我叫老了」，他們說怎麼會、你可是公司的重要人物，我笑笑的說聲謝謝。
不知道努力是否真的被看見了，但是調薪了、也換了兩次職稱，還有真的學到很多，這是我在航空公司留職停薪第一年所得到的收穫- 「進入了一家美商，在原本的專業上磨練自己，也獲得超越以前在飛的薪水」，今年準備再邁入留職停薪的第二年，我正在思考，「這次我能再為自己創造點什麼？」
繼續閱讀 “回顧過去、展望新年 「你正在夢想的路上嗎？」”過去腦中一直存在著揮之不去、老舊思考框架的我，總覺得30歲已經很老，但彷彿一瞬間我就到了這個年紀，這個週末強硬規定自己好好放下工作兩天，「重新檢視曾經走過的路」還有「爲彌補遺憾、接下來需要繼續努力建構的地基」，我想和所有和我一樣對年紀稍有恐懼的朋友說：「不要害怕歲月的增長，人生還是捏不出完美的樣子；正因為不完美，生活才有了酸甜苦辣；也因為有遺憾，我們更有動力持續努力下去」。
繼續閱讀 “寫給剛滿30歲自己 － 無法事事盡心如意，「但遺憾造就成長的動力」”
