可能不少人都有耳聞航空公司的員工優待機票是所謂的「空位搭乘」，沒有坐滿才有機會上飛機，補位的順序還會分自己家和外家的員工、年資、還有職位等，自家的機長好像都是第一順位，除非還有公司的高層要搭同一班；另外，還會看開的是哪一種票（只要付機場稅的完全免費票、ZED票、他航折扣票等），有些公司還有規定外家組員可以開、但眷屬不行，有點複雜。
所以我都仰賴myIDTravel系統，只要輸入想去的目的地，就可以看到我能開的所有航空公司和航班時間，還有票價和家人是否也能開票，還能在上面直接刷卡開票或進行退票刷退，記得我在復興時都還要跑到台北總公司去付錢和開票，myIDTravel真的是太～方～便了，聽一直待在航空業的朋友說myIDTravel是近幾年才開始有的，現在應該滿多航空業的員工都用這個在開票，真的很感謝開發這系統的人。
不過雖然查票變得方便很多，但myIDTravel上的Loading（航班的訂位人數）也只能參考，一切都要到櫃檯、看現場狀況才知道有沒有機會上飛機，我就遇過颱風來攪局、要加錢升商務艙還是要等下一班的抉擇，自己開票總是能隨性些，但帶爸媽出國就要多考慮一點，以下是我們家的開票故事。
颱風來攪局 還好只晚了一天就出發
第一次帶家人開員工優待機票是我在復興航空當地勤，開自家的商務艙只比經濟艙多一千很划算，因此爸、媽和我都興奮的準備體驗首次搭商務艙到大阪，同遊的阿姨一家人、還有不能享有員工眷屬優惠的妹妹是買出發時間比較接近的廉價航空。那次好不容易所有人都請好假了，滿心期待要展開七天六夜的京阪神之旅，但不巧出發前幾天遇到颱風，還在想是否要延期或取消，但氣象預測表示似乎只會擦邊而過，不會入境台灣。
出發那天，阿姨一家和妹妹因為是清晨的航班還未受到颱風影響，順利地出發，而我和爸媽是接近中午的飛機，風雨開始逐漸增大，我們到機場等待多時，後來確定上午的那班取消了，下午的那班則是因此人數大爆炸，最後只能先回家，希望隔天可以順利的飛出去。
第二天又更緊張了，因為前一天未搭上飛機的人很多都改到早上這一班，飛機很滿、不確定還有沒有剩下空位，我們很早就出發到機場，在美食街等待機位，內心一直在祈禱，因為已經錯過第一天去嵐山的行程，而且真的很想趕快去和妹妹他們會合，我帶爸媽心裡壓力也滿大的，還好他們都不會一直問狀況如何，只是在旁邊安靜的等待。
後來竟然奇蹟似的不用焦慮的等到最後，同事過一陣子就通知我了，除了順利地的搭上飛機，還有時間帶爸媽先去復興貴賓室享用美味的牛肉麵和點心，真的非常幸運。
爸媽和我在一航美食街等候機位時隨手拍的照片….
與學姊同天開票 希望不會遇到滿班
後來當上空服員，也有再開員工優待機票帶爸媽出國，去東京那次很順利的在第一時間就拿到機票，但後來去韓國又經歷了緊張刺激的過程。去前和同事聊天才知道首爾的班機雖然很多家都可以開，但都常常客滿，很難有空位上去，之前還有同事幾個人去玩，遇到回程每一班都是全滿，因為隔天要上班，最後只好自己花錢買全票回來。
這讓我從出發的前兩星期就開始緊張，因為是帶爸媽出國，加上這次只有妹妹一個人要先搭飛機過去、沒有其他家人同行，所以無論如何都要想辦法避免無法搭上飛機的意外發生。出發前幾天麻煩朋友查都還有10幾個空位，但因為我開的是華航，華航所有員工的空位搭乘順位都比我這外家來的前面，還是令人擔心；又剛好和學姊聊天時，發現她和她老公也是同一天要開票到首爾，只是他們有考慮從松山機場出發飛首爾的金浦機場，不過一天只有一班，也不排除從桃園飛仁川，比較多航空公司可以開票，我們皆暗自祈禱當天都能順利出發。
妹妹先出發 要不要加錢升商務艙好尷尬
到了出發那一天，因為妹妹的航班很早，所以我們一家很早就到機場，華航還沒開櫃我就先到員工補位櫃檯問狀況，剛好看到有3名華航員工的家屬已經順利拿到我們要搭的那班機的優待機票，我心想：還好只有3位，不過一問華航地勤告訴我，飛機很滿，問我們有沒有考慮一個人加5000台幣升商務艙。
我覺得總共要加一萬五太貴了，短程商務艙也沒那麼值得，而且當天還有其他家、共4班可以開，但爸媽希望趕快到首爾和妹妹會合，所以我們就先同意了，同意之後華航會先幫我們問問看還能不能增加商務艙的餐點；開櫃之後我們還是可以先等等看，看經濟艙最後有沒有空位可以補上，沒有的話再加價升商務艙。
開櫃後我遇到學姊，她說松山到金浦只有一班又很滿，她決定還是從桃園飛，我和她說我們家已經決定如果經濟艙沒位子要搭商務艙，她想想覺得她和老公只有兩人不急，不想多加價花錢，所以如果經濟艙真的沒座位就再等下一班；後來我看學姊到櫃檯報到後被要求在旁邊等待，心就涼了……想說好吧…就只能加錢搭商務艙。
後來換我和爸媽了，地勤給我機票後要我們馬上跑去登機門，因為在一航Check in 不過登機門在二航，我二話不說和學姊說掰掰，就和爸媽直衝管制區了，一直到上機前才有空看機票，欸奇怪…是Y（經濟）艙？也才想到地勤沒有和我要信用卡，所以我們最後還是搭到經濟艙了嗎？？？那學姊呢….
我趕快Line學姊問她說有沒有搭到這一班，但一直沒有收到回覆，我心想她可能也在衝往登機門的路上，開始探頭探腦的找人，不過一直到我到首爾才收到她的Line，她說她沒搭上，已經在排泰航的空位了….我和學姊說真的很不好意思，我沒仔細看機票以為我們家都是搭商務艙，會不會是因為我有提早到員工補位櫃檯問，所以有先被On List……學姊說沒關係，我帶爸媽、妹妹又已經先飛過去，她原本就有打算要先讓我們（嗚~~~真的是天使學姊）
員工優待機票如賭博 有風險但還是想試
目前總共帶爸媽開票三次，除了東京那次很順利，其他兩次都有點膽戰心驚，妹妹不能一起開票，又因為票價問題沒搭同一班或選擇搭廉航，造成無法一起行動就變得有點棘手（忍不住小小碎念為什麼同是一家人只有她不能開票，而且我現在的公司，如果空服員結婚，除了老公、連老公的爸媽也享有員工優待機票，旁系血親不行，但姻親關係可以，也真的是蠻特別的）想說不然乾脆以後大家一起搭廉航就好～哈；原本計劃今年二月底要挑戰第一次帶爸媽開長途線到舊金山和西雅圖，還要體驗我們家的商務艙服務，可惜遇到疫情，短時間不可能出國了。
很多人想進航空業很大的一個原因就是因為員工優待機票，尤其是開到較遠的歐美真的省很多，像我用不到一萬元的台幣就能來回台灣和波士頓（全票的三分之一而已），雖然知道是空位搭乘但當然值得賭一把。我想員工優待機票就有點像「賭博」，有風險但還是想試，可以先做好一些事前準備：訂當天能免費取消的飯店或民宿、查Loading避開已經快全滿的日期，然後多去拜拜吧，尤其是帶爸媽的時候，希望等疫情過去，我還能利用這項員工福利，和家人、朋友多去看看世界，希望至少能在離職前帶爸媽體驗一次長程商務艙：）
這是我們全家和阿姨一家人從奈良去大阪的路上拍的，我是攝影～哈