已經寫很多自己的故事,決定開始寫寫身邊航空業的朋友「大家在COVID-19影響之下都在做什麼呢?」我將身邊很多真人真事,或是聽到的故事歸類成六種類別,「樂觀旅遊派」、「發展專長派」、「年輕敢衝派」、「不想放手派」、「多愁務實派」、「浪漫結婚派」,其實還滿有趣的,如果你身邊有航空業的朋友,歡迎來分享他們比較屬於哪種類型;或是你就是同業,更歡迎補充囉~
繼續閱讀 “受COVID-19疫情影響的重災戶,航空業的大家都在做什麼?”COVID-19影響之下,半年後重返飛行的「新鮮感」與隱憂
寫這篇前我特地回去看我之前寫得疫情下「被貼標籤」的空服員,回想一下三、四月飛行的心情,那時候每趟飛行都充滿了不安,很怕「中獎」載到確診客,又覺得自己的工作對家人造成很多的不便,心中有比較多負面的想法;但在得知十月確定會飛,雖然國外疫情依舊嚴峻,這次心中卻產生了很多興奮感,因為實在是太~久~沒~飛~囉。
我還因此自創了很多「儀式」,像是把制服全部翻出來試穿、制服特別用心的燙、將頭髮剪短成比較適合盤髮的長度、一週前就開始整理行李(以前是飛短班前一晚才整理、飛長班會早個2、3天整理),總之就是把整個準備流程拉的特別的長,好像回到去年5月OJT時那種特別興奮、新鮮的心境,雖然如此還是沒忘了「疫情當下,防疫用品不可少」,以下是我為8天準備的寶物:
繼續閱讀 “COVID-19影響之下,半年後重返飛行的「新鮮感」與隱憂”空服員每年都要爭取的長期飯票,年度複訓要做什麼?
我上週才剛完成今年的複訓,趕快打鐵趁熱和大家分享一下空服員的年度複訓包含什麼項目吧~
年度複訓就是公司要確認我們有沒有忘記在剛入職時,受了快四個月的基礎訓練中所學到的相關知識,考核項目有:
- 筆試
- 遇到需要迫降的緊急情況時,開不同機型的門要遵守的SOP(又分為陸上迫降&海上逃生)
- 遇到突發狀況(火災、機艙失壓、發現可疑物、駕駛員或乘客身體不適、需要CPR& AED、登機乘客數不對等等)所需要遵守SOP的模擬演練
對航空業未來感到迷茫?專注小目標讓夢想更踏實
航空業在2020年真的是烏雲慘淡的一年,以空服員來說,不是被砍班、在等飛或是有些在外商航空無期限的留職停薪或不幸被資遣;也有今年初才考上空服員的朋友們苦苦等不到受訓;還有很多應屆畢業生或想轉職進入航空業的人等不到招考,而且保守估計應該要在2年左右航空公司才有可能再招新人;面對無法掌握的未來,大家都是有苦說不出,在這漫長的等待中,我們能做什麼幫助自己在生活和心靈都能更踏實進而追夢,不會一直感到迷茫或困惑呢?
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