已經寫很多自己的故事，決定開始寫寫身邊航空業的朋友「大家在COVID-19影響之下都在做什麼呢？」我將身邊很多真人真事，或是聽到的故事歸類成六種類別，「樂觀旅遊派」、「發展專長派」、「年輕敢衝派」、「不想放手派」、「多愁務實派」、「浪漫結婚派」，其實還滿有趣的，如果你身邊有航空業的朋友，歡迎來分享他們比較屬於哪種類型；或是你就是同業，更歡迎補充囉～
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COVID-19影響之下，半年後重返飛行的「新鮮感」與隱憂
寫這篇前我特地回去看我之前寫得疫情下「被貼標籤」的空服員，回想一下三、四月飛行的心情，那時候每趟飛行都充滿了不安，很怕「中獎」載到確診客，又覺得自己的工作對家人造成很多的不便，心中有比較多負面的想法；但在得知十月確定會飛，雖然國外疫情依舊嚴峻，這次心中卻產生了很多興奮感，因為實在是太～久～沒～飛～囉。
我還因此自創了很多「儀式」，像是把制服全部翻出來試穿、制服特別用心的燙、將頭髮剪短成比較適合盤髮的長度、一週前就開始整理行李（以前是飛短班前一晚才整理、飛長班會早個2、3天整理），總之就是把整個準備流程拉的特別的長，好像回到去年5月OJT時那種特別興奮、新鮮的心境，雖然如此還是沒忘了「疫情當下，防疫用品不可少」，以下是我為8天準備的寶物：
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空服員每年都要爭取的長期飯票，年度複訓要做什麼？
我上週才剛完成今年的複訓，趕快打鐵趁熱和大家分享一下空服員的年度複訓包含什麼項目吧～
年度複訓就是公司要確認我們有沒有忘記在剛入職時，受了快四個月的基礎訓練中所學到的相關知識，考核項目有：
- 筆試
- 遇到需要迫降的緊急情況時，開不同機型的門要遵守的SOP（又分為陸上迫降＆海上逃生）
- 遇到突發狀況（火災、機艙失壓、發現可疑物、駕駛員或乘客身體不適、需要CPR& AED、登機乘客數不對等等）所需要遵守SOP的模擬演練
對航空業未來感到迷茫？專注小目標讓夢想更踏實
航空業在2020年真的是烏雲慘淡的一年，以空服員來說，不是被砍班、在等飛或是有些在外商航空無期限的留職停薪或不幸被資遣；也有今年初才考上空服員的朋友們苦苦等不到受訓；還有很多應屆畢業生或想轉職進入航空業的人等不到招考，而且保守估計應該要在2年左右航空公司才有可能再招新人；面對無法掌握的未來，大家都是有苦說不出，在這漫長的等待中，我們能做什麼幫助自己在生活和心靈都能更踏實進而追夢，不會一直感到迷茫或困惑呢？
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